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雷达体育官网-天津交通委:新建天津机场T3航站楼将接入京滨城际铁路

京滨城际铁路是第二条北京、天津间的城际铁路,故又被称为“京津第二城际”。京滨城际起自北京城市副中心站,经燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、宝坻周良站、北辰站、滨海国际机场站到达天津滨海新区。通车后,北京直达滨海新区只需约1小时。

天津机场T3航站楼接入京滨城际,意味着旅客可以乘高铁直达机场,实现高铁与飞机间的便捷换乘。京津冀区域内,石家庄机场即以“空铁联运”为一大特色,2018年、2019年的空铁联运旅客量均超过了100万人次。

天津印发的“实施意见”还提出,天津交通建设要融入区域,建成高效率快速网和高品质干线网,形成京津雄30分钟城际通勤圈、京津冀主要城市1小时高铁交通圈和3小时高速公路物流圈。

根据意见,天津将强化京津、津雄发展轴,打通津承、津沧、津潍等廊道,推动城际铁路公交化运营,大力发展枢纽经济;建设区域铁路货运组织中心,打通西向、北向铁路货运通道,建设汉双、汊周联络线和汊沽编组站,优化整合南仓编组站、新港北集装箱中心站等,积极承接北京货运中转功能转移。同时,建成津石、唐廊二期等高速公路,实现与京冀全方向、多通道、高等级互通。

目前,除京津城际外,京津间在建的城际铁路有3条,即京滨、京唐和津兴铁路。此外,通武廊市域(郊)铁路也已纳入《京津冀协同发展交通一体化规划修编》,将争取在今年内开工建设。